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デリカD:5は2007年1月31日販売が開始され、この時点では4WDのみ。哺乳類の肋骨の様な、4つの環状型の骨格構造とアンダーボディには大型のクロスメンバーと低床設計を採用。これによりデリカD:5はボディ全体の剛性が飛躍的に高まり、「デリカ酔い」と呼ばれるほど、車体のふらつき感が幾度と無く指摘されてきたスペースギアやスターワゴンに比べて操縦安定性、静粛性を大きく向上させた。4WDはスペースギアより全高とステップ高が大幅に低くなっているが、最低地上高は逆に高くなっている。 デリカD:5のエアログレード「ROADEST」(ローデスト)は発売当初2WDのみであったが、のちに4WDモデルも追加された。 車名である三菱デリカD:5の「D:5」とはデリカの5代目を意味…
Copyright デリカD:5の保険料|自動車保険を比較 2009